ท่อน้ำหล่อเย็นยานยนต์ต้องยังคงมีเสถียรภาพภายใต้ความร้อนอย่างต่อเนื่องและความดันขี่จักรยานยาง EPDM ให้ความร้อนที่ดีเยี่ยมริ้วรอยโอโซนและน้ำหล่อเย็นทนต่อสารเคมีความยืดหยุ่นและความต้านทานความเมื่อยล้าให้แน่ใจว่ามันทนต่อการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์โดยไม่ต้องแตกการเจาะที่ราบรื่นช่วยลดข้อจำกัดการไหลการเสริมแรงให้ความแข็งแรงของการระเบิดที่จำเป็นและความเสถียรของมิติป้องกันการขยายตัวมากเกินไปภายใต้ความร้อนแต่ละรุ่นมีความแม่นยำในการขึ้นรูปเพื่อให้พอดีกับรูปแบบเครื่องยนต์ที่เฉพาะเจาะจง
สอดคล้องกับมาตรฐาน SAE J20อย่างเคร่งครัดรายละเอียดมีรูปร่าง3D ที่ซับซ้อนไม่ใช่ ID/ความยาวที่เรียบง่ายรวมถึงท่อหม้อน้ำบน/ล่างท่อเครื่องทำความร้อนท่อเค้นร่างกายแต่ละตัวมี ID เฉพาะรัศมีโค้งงอและรูปแบบปลายต้องตรงกับชิ้นส่วน OEM ตรงกับขนาดและประสิทธิภาพสำหรับประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของระบบ
โดยเฉพาะสำหรับระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ในรถยนต์รถบรรทุกรถโดยสารและอุปกรณ์หนักทั้งหมดถ่ายโอนน้ำหล่อเย็นร้อนจากบล็อกเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อนและส่งกลับน้ำหล่อเย็นไปยังเครื่องยนต์สาขาจัดหาแกนเครื่องทำความร้อนในห้องโดยสารส่วนประกอบสำคัญในการรักษาอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ปกติและป้องกันความร้อนสูงเกินไป
โพสต์ RFQ
แชท
ทุกหมวดหมู่