คุณสมบัติหลักของท่อนี้คือความทนทานต่อแรงดันและจังหวะที่สูงเป็นพิเศษการเสริมแรงด้วยลวดเหล็กให้แรงดันระเบิดสูงมากทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ปลอดภัยในสภาพแวดล้อมแรงดันสูงแบบไดนามิกฝาครอบมักจะมี ทนต่อการเสียดสีสภาพอากาศและน้ำมันได้ดีเยี่ยมเหมาะสำหรับสภาพกลางแจ้งที่รุนแรงยางในเหมาะสำหรับความเข้ากันได้กับน้ำมันไฮดรอลิกป้องกันอาการบวมแตกหรืออ่อนตัวที่เกิดจากการเสื่อมสภาพของน้ำมันการออกแบบที่ยืดหยุ่นยังอำนวยความสะดวกในการกำหนดเส้นทางในพื้นที่อุปกรณ์ที่ซับซ้อน
สอดคล้องกับมาตรฐานสากลเช่น J517 SAE (สังคมของวิศวกรยานยนต์) หรือ En 856 (มาตรฐานยุโรป) ข้อมูลจำเพาะทั่วไปได้แก่1SN (ถักเปียลวดเหล็กหนึ่งเส้น, แรงดันปานกลาง),2SN (ถักเปียลวดเหล็กสองเส้น, แรงดันสูงปานกลาง),R12/13 (เกลียวลวดเหล็กสองเส้น, แรงดันสูง), และ R15 (เกลียวลวดเหล็กสี่เส้นแรงดันสูงมาก) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในคือ แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าอัตราการไหลและประสิทธิภาพของระบบพารามิเตอร์เช่นเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกความหนาของผนังรัศมีโค้งงอขั้นต่ำและความดันในการทำงานมีการกำหนดอย่างเคร่งครัดควรเลือกท่อที่มีระดับแรงดันใช้งานอย่างน้อย1.5เท่าของแรงดันใช้งานสูงสุดของระบบ
ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลหนักที่ต้องการการส่งกำลังเช่นรถขุดรถตักรถเครนและเครื่องฉีดขึ้นรูปนอกจากนี้ยังพบได้ทั่วไปในเครื่องจักรเหมืองแร่อุปกรณ์การเกษตรเครื่องจักรพอร์ตและสายไฮดรอลิกของโรงงานเหล็กจำเป็นทุกที่แรงสำคัญและแรงบิดถูกสร้างขึ้นผ่านน้ำมันไฮดรอลิก
โพสต์ RFQ
แชท
ทุกหมวดหมู่