ผลิตจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงกะทัดรัดและทนทานแกนหลักของมันคือกระบอกสูบไฮดรอลิกที่มีความแม่นยำพร้อมวาล์วป้องกันการโอเวอร์โหลดเพื่อให้มั่นใจได้ว่าการยกที่ราบรื่นและการปล่อยแรงดันอัตโนมัติหากโอเวอร์โหลดป้องกันอุบัติเหตุความสูงต่ำมาก (13ซม.) ช่วยให้เข้าถึงได้ง่ายภายใต้รถสปอร์ตหรือรถดัดแปลงแผ่นยางด้านบนช่วยปกป้องสีจุดยกของรถและให้การทำงานกันลื่นที่จับที่ถอดออกได้ช่วยในการจัดเก็บและใช้แรง
กำลังยกสูงสุดคือ2ตัน (2000กก.) มันยกขึ้นจากขั้นต่ำ13ซม. ถึงสูงสุด49ซม. ให้ช่วงการทำงานประมาณ36ซม. ระบบไฮดรอลิกใช้น้ำมันไฮดรอลิกแบบพิเศษพร้อมซีลโพลียูรีเทนที่ทนต่อการสึกหรอน้ำหนักตัวเองประมาณ18กก. ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างการพกพาและความมั่นคงที่จับมักเป็นการออกแบบสองชิ้นที่เชื่อมต่อด้วยหมุด
ใช้เป็นหลักสำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษารถยนต์ฉุกเฉินที่บ้านการใช้งานที่พบมากที่สุดคือการยกรถเพื่อเปลี่ยนยางแบนหรือเสียหายนอกจากนี้ยังใช้สำหรับการตรวจสอบช่วงล่างอย่างง่ายเช่นการตรวจสอบการสึกหรอของผ้าเบรค, ระบบกันสะเทือน ส่วนประกอบหรือท่อไอเสียในระหว่างการเปลี่ยนแปลงน้ำมันจะยกรถสูงพอที่จะวางแจ็คยืนและทำงานภายใต้หมายเหตุสำคัญ: แจ็คสำหรับยกเท่านั้นไม่เคยสำหรับการสนับสนุนระยะยาว; ยานพาหนะต้องได้รับการสนับสนุนโดยแจ็คยืนหลังจาก ยกกระชับ.
โพสต์ RFQ
แชท
ทุกหมวดหมู่