ส่วนประกอบหลักคือกลองกัดที่มีหลายร้อยหยิบเปลี่ยนการควบคุมความลึกที่แม่นยำช่วยให้สามารถกำจัดเลเยอร์โดยชั้นได้ไดรฟ์ไฮดรอลิกและรางขับเคลื่อนอย่างเต็มที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความคล่องตัวที่ดีระบบปรับระดับอัตโนมัติ (ตามสายหรือ การอ้างอิงด้วยเลเซอร์) รับประกันโปรไฟล์ทางเท้าที่ระบุหลังจากการกัดระบบสเปรย์น้ำแบบบูรณาการที่มีประสิทธิภาพช่วยลดฝุ่นวัสดุบดถูกโหลดลงบนรถบรรทุกโดยตรงผ่านสายพานลำเลียงห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงานได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนและ ความสะดวกสบาย.

ระบุโดยความกว้างของการกัด (e. g.,500มม. 1ม. 2ม.) และกำลังเครื่องยนต์ (e. g.,100kW 200kW 400kW) ความลึกของการกัดสูงสุดสามารถเกิน300มม. ความเร็วในการทำงานสามารถปรับได้ตามความลึกและความแข็งความเร็วกลองโดยทั่วไปมีตั้งแต่0-200รอบต่อนาทีน้ำหนักเครื่องตั้งแต่หลายถึงสิบตันกำหนดความเสถียรและความสามารถในการกัดสูงสุด

ใช้เป็นหลักสำหรับการฟื้นฟูและซ่อมแซมหน้าคอนกรีตบนทางหลวงถนนในเมืองและรันเวย์ที่สนามบินงานรวมถึงการลบชั้นพื้นผิวที่เสื่อมสภาพเตรียมพื้นผิวสำหรับการซ้อนทับยางมะตอยแก้ไขการเกิดสนิมและการกระแทกและพื้นผิวพื้นผิวเพื่อปรับปรุงความต้านทานการลื่นไถลเป็นเครื่องสำคัญในโครงการบำรุงรักษาทางเท้าที่สำคัญ